历史上的京杭大运河。从扬州以东的江都，以及泰州的新通扬运河，拓展成通江达海内航运通道。如果选址上游南京取水口至北京的“双京运河”，它能给南京贯通至北京沿河两岸亿万人口城乡带来连片繁荣的都市带。

从南京扬子江，通向江北新区六合滁河67公里处止马岭，正是历史上元明清三朝皇帝弃马上船走长江水路的交汇处。

滁河，位于江淮之间，为长江下游左岸一级支流，古称涂水，唐代改名滁河。发源于安徽省肥东县梁园镇，主要流经安徽合肥市（肥东县）、滁州市、马鞍山（含山县）、马鞍山（和县）及南京江北，自南京市六合区龙袍街道入长江，干流全长约 269公里。主要支流有清流河、来安河、襄河、大马厂河等。滁河流域地跨安徽省和江苏省所辖的 9 个县（区、市），流域面积约 8057平方公里，其中安徽省 6250平方公里 ，江苏省 1750平方公里 。

滁河风景带

解放前，滁河经常洪水泛滥，危及中下游地区，经1970年代以后逐年治理后，已经成为安徽、江苏两省沿岸重要的灌溉水源及航运通道。在南京市滁河上设有陈浅水站 。

横穿六合市区的滁河

如果利用现代挖掘机盾构机等先进掘进机械，向北开挖100公里，便可以与淮河、洪泽湖连为一体。那将会是一条投资最节省投资的京江大运河。它更有利于南京秦淮河与天长北的淮河、洪泽湖贯通。更有利于南京至北京的都市带早日形成。

洪泽湖，中国第四大淡水湖。在江苏省西部淮河下游，苏北平原中部西侧，淮安、宿迁两市境内，地理位置在北纬33º06′—33º40′，东经118º10′—118º52′之间，为淮河中下游结合部。原为浅水小湖群，古称富陵湖，两汉以后称破釜塘，隋称洪泽浦，唐代始名洪泽湖。1128年以后，黄河南徙经泗水在淮阴以下夺淮河下游河道入海，淮河失去入海水道，在盱眙以东潴水，原来的小湖扩大为洪泽湖。

洪泽湖水族馆看洪泽湖运河

洪泽湖湖面辽阔，资源丰富，历史悠久，既是淮河流域大型水库、航运枢纽，又是渔业、特产品、禽畜产品的生产基地，素有“日出斗金”的美誉。

他比现在安徽引江济淮的线路更加优化。从南京六合取水，它比安庆西南方向取水口节省200公里左右。节省一分钱就等于挣了一分钱。缩短200公里左右的“双京大运河”，也是降低成本的关键。加之南京六合向北67公里长的古代滁河，稍加挖深拓宽，就是一条非常好的引江济淮运河。由于横穿近百公里宽的洪泽湖水面，又可以节省众多施工费用。

骆马湖，《宋史·高宗本纪》称乐马湖，位于江苏省北部，跨宿迁和新沂二市，湖盆为郯庐断裂带局部凹陷洼地，黄河夺淮后，成为沂河和中运河季节性滞洪区。1952年导沂整沭工程修建了皂河闸、杨河滩闸，1958年又建嶂山闸和环湖大堤，成为滞洪水库。湖水面积为296平方公里（相应水位21.81米），蓄水量达2.7亿立方米。最大宽度20公里，湖底高程18~21米，最大水深5.5米，大小岛屿60多个。是江苏境内第四大淡水湖之一。

骆马湖有灌溉、调洪、航运和水产之利。湖区水生植物芦、藕、菱、蒲等二十多种，盛产鲫

鱼、银鱼、鲢鱼、青虾、白虾、螃蟹、河蚌等十多种水产品。是调蓄沂、沭、泗洪水的大型防洪蓄水水库、京杭运河中运河的一段，被江苏省定为苏北水上湿地保护区，同时也是南水北调的重要中转站。

继续向北借用宿迁骆马湖，徐州微山湖，山东南四湖，聊城东平湖，河北白洋淀至北京，更可以节省近200公里长的运河投资。

聊城东平湖

东平湖，古时称蓼儿洼、大野泽、巨野泽、梁山泊、安山湖，到清朝咸丰年间才定名称为东平湖，位于山东省东平县。是《水浒传》中八百里水泊唯一遗存水域，1985年被山东省人民政府公布为省级风景名胜区，同时也是山东省推出的水浒旅游线路中的重要景区。

总面积627平方公里，常年水面124.3平方公里，平均水深2.5米，蓄水总量3亿立方米。山东省第二大淡水湖。

由此可见，打通一条南京至北京的(两京运河)京江大运河。可以充分利用古老的滁河，洪泽湖，微山湖等水系。通航调水，所以它是一条最为节省投资的京江大运河。

微山湖是位于中国山东省济宁市微山县南部的断陷湖。北与昭阳湖、独山湖和南阳湖首尾相连，水路沟通，合称南四湖。四湖中以微山湖面积最大，达660平方千米，水深3米左右。 京杭大运河傍湖而过。

微山湖水面主要归山东省济宁市微山县管理，而湖西滩地（湿地）使用权由江苏所有，其中沛县辖微山湖湖区水面面积约400平方公里（含部分昭阳湖水面面积），湖岸线长62公里；徐州市铜山区辖微山湖湖区水面面积约100多平方公里，湖岸线长60公里。

由此可见，这一条能够将南北二京联系在一起，并能够将沿途江河湖海贯通一气的京江大运河。是一条极佳的调水运河选址大通道。

京杭大运河德州段，由卫运河和南运河组成，从德州市区及武城、夏津境内穿过，全长141公里，其中卫运河96公里，南运河45公里。属漳卫南运河系。上游有漳河、卫河。两河并行至河北省馆陶县徐万仓相汇后称卫运河，自四女寺水利枢纽节制闸至天津段称南运河。

德州运河

德州段运河原为汉屯氏河，隋之永济渠。自元朝至元十九年（1282年）始开通济州河、会运河后称大运河。当时，临清至天津段称御河，也称卫河（因春秋时属卫地）。至清代始称南运河。

假如能够早点“撸起袖子加油干”！它必将可以成为教科书式的人工运河，和全国首屈一指的样板调水工程。